معرفی ID.3 الکتریکی، دومین خودروی مهم تاریخ فولکس‌واگن


فولکس‌واگن در وطن خود و در نمایشگاه مهم فرانکفورت 2019 محصولات جدیدی را رونمایی خواهد کرد که شاید مهم‌ترین آن‌ها خودروی الکتریکی ID.3 باشد. این خودرو می‌تواند پس از بیتل افسانه‌ای مهم‌ترین محصول این برند آلمانی لقب گیرد.

فولکس‌واگن ID.3 جدید اولین محصول الکتریکی تولید انبوه این خودروساز است که درعین‌حال برای اولین بار از پلتفرم مدولار MEB جدید استفاده می‌کند. این معماری به‌طور ویژه برای خودروهای الکتریکی طراحی شده است.

فولکس ID.3 الکتریکی

ID.3 الکتریکی
محصول الکتریکی فولکس با سه نوع باتری عرضه خواهد شد: نسخه‌ی پایه‌ی 45 کیلووات ساعتی برد 330 کیلومتری داشته درحالی‌که نسخه‌ی 58 کیلوواتی محدوده حرکتی 420 کیلومتری خواهد داشت. سومین و کامل‌ترین مدل به باتری 77 کیلووات ساعتی مجهز بوده و با یک‌بار شارژ برد 550 کیلومتری را ایجاد می‌کند.

فولکس واگن ID3 برقی
نیروبخش این خودروی جدید پیشرانه‌ی الکتریکی 201 اسب بخاری است که در بخش عقب سوار شده و چرخ های عقب را به حرکت درمی‌آورد. البته این پیشرانه در دو مدل فول تر بکار رفته و مدل پایه از پیشرانه‌ی 147 اسبی استفاده می‌کند. شایان ذکر است گشتاور هر دو پیشرانه برابر با 310 نیوتون متر می‌باشد.


به لطف فضاسازی هوشمندانه و کاربردی، فولکس ID.3 جدید تقریباً ابعاد مشابه نسل فعلی گلف داشته اما فاصله بین محوری آن 145 میلی‌متر بیشتر و برابر با 2765 میلی‌متر است. همچنین ظرفیت محفظه بار عقب این خودرو 380 لیتر می‌باشد.

این فاصله‌ی بین محوری زیاد به فولکس‌واگن اجازه داده تا درباره‌ی کابین ID.3 کاملاً فکر کند و بنا به ادعای خود، استاندارد طلایی جدیدی در کلاس خودروهای کامپکت وضع نماید. داشبورد خودرو نیز طرح آینده‌نگرانه ای داشته و از صفحه‌نمایش 10 اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی دارای به‌روزرسانی از راه دور سود می‌برد. همچنین پشت آمپرها نیز از نوع دیجیتالی هستند.


تمامی کنترل‌های این خودرو از طریق پانل‌های لمسی در دسترس بوده و فولکس‌واگن تنها دکمه‌های سنتی را برای شیشه‌بالابرها و چراغ‌های هشدار خطر در نظر گرفته است. همچنین سیستم کنترل صوتی نیز وجود دارد که با گفتن عبارت “سلام ID” شروع بکار می‌کند.


مدل پایه‌ی 45 کیلووات ساعتی به‌صورت استاندارد با شارژر 50 کیلوواتی شارژ می شود و البته گزینه‌ی شارژر 100 کیلوواتی نیز وجود دارد. مدل رده میانی نیز با شارژر استاندارد 100 کیلوواتی عرضه می شود و 30 دقیقه شارژ آن باعث ایجاد برد 250 کیلومتری می شود. مدل‌های پرچم‌دار نیز با شارژر 125 کیلوواتی در دسترس هستند.

پیش‌خرید نسخه سفارشی 1st ادیشن این خودرو از ماه می آغاز شده و تاکنون بیش از 30 هزار نفر علاقه‌مندی خود به این خودرو را ابراز کرده‌اند. مدل‌های ID.3 1st ادیشن از سیستم ناوبری، رادیو DAB پلاس، صندلی‌ها و فرمان گرم شونده، کابل شارژ مود 2 و رینگ‌های 18 اینچی سبک‌وزن استاندارد برخوردار هستند.

مشتریانی که خواهان چیز بهتری هستند می‌توانند به دنبال مدل‌های 1st پلاس و 1st مکس باشند که اولی دارای دوربین دید عقب، کروز کنترل تطبیقی و ورود و استارت بدون کلید می‌باشد. همچنین نورپردازی داخلی، دو پورت USB-C، چراغ‌های جلوی LED، رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی و… نیز در این خودرو وجود دارند.

اما مدل 1st مکس از تجهیزات بیشتری همچون هدآپ دیسپلی واقعیت مجازی، سیستم صوتی محیطی بیتس، سقف شیشه‌ای پانورامیک و رینگ‌های 20 اینچی برخوردار می‌باشند.

فولکس‌واگن هنوز جزئیات فنی کامل ID.3 را منتشر نکرده و انتظار می‌رود در روزهای آتی خبرهای بیشتری از آن به دست رسانه‌ها برسد. این خودروساز آلمانی بارها اعلام کرده قیمت پایه‌ی این خودرو در آلمان زیر 30 هزار یورو خواهد بود. تولید ID.3 از اواخر سال جاری میلادی آغاز شده و اولین نمونه‌ها در اوایل سال آینده به دست مشتریان خواهند رسید.

[دانلود ویدئو]

[دانلود ویدئو]

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *